Předpisy o elektrických motocyklech

Úřad dopravní policie v Shenzhenu a Komise městské dopravy v Shenzhenu vydaly „Oznámení o zákazu jízdy elektrických kol a jiných nemotorových vozidel s elektrickým zařízením na pozemních komunikacích v některých částech našeho města“ (dále jen „okružní návrh“ ), a rozhodla se začít od roku 2011. Bude realizována od 6. června do 5. prosince. Jakmile vyšel „Příkaz k omezení výkonu“, vyvolalo to u veřejnosti silné znepokojení a pochybnosti, zejména odpor průmyslových odvětví, jako je dodávka vody a expresní doručení. Méně než půl měsíce po spuštění „Oznámení“ úřad dopravní policie v Shenzhenu dočasně odložil implementaci Oznámení s odůvodněním, že Národní lidový kongres přijímá legislativu týkající se otázek souvisejících s elektrickými vozidly. „Bouře omezení výkonu“ prozatím skončila [3] .

Od 1. července 2019 bude oficiálně zaveden zákon o dani z nákupu vozidel, bude zrušena minimální zdanitelná cena a daň se bude vypočítávat podle kupní ceny a někteří majitelé automobilů zaplatí nižší daň. „Zákon o dani z nákupu vozidel Čínské lidové republiky“ (dále jen „zákon o dani z nákupu vozidel“), který byl přijat a vyhlášen dne 29. prosince 2018, nabyl účinnosti dne 1. července 2019. Časem se ruší „Prozatímní předpisy Čínské lidové republiky o dani z nákupu vozidel“ (dále jen „Prozatímní předpisy“), které platí již téměř 19 let. [4]

Novinky 3. ledna 2022, od 4. ledna odtáhne dopravní policie Sanya všechny elektromotocykly, elektrokola a nestandardní elektrická vozidla na silnici bez SPZ na registrační místo a registrace bude povinná.